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中国轮胎产能结构“内外有别”

2019-01-05

　　日前，，， ，，，在一次行业聚会上，，， ，，，中国橡胶工业协会轮胎分会理事长、双星集团董事长柴永森，，， ，，，总结了中国轮胎行业的重大产能变换情形。。

　　海内频仍吞并重组

　　据柴永森先容，，， ，，，阻止到2017年底，，， ，，，天下共镌汰落伍斜交胎产能730万条、通俗子午胎产能1800万条。。

　　其中，，， ，，，镌汰全钢胎产能1000万条，，， ，，，半钢胎产能800万条。。

　　镌汰退出轮胎工厂共计10家。。

　　另外，，， ，，，仅山东某一地区，，， ，，，先后就有10家企业完成吞并重组，，， ，，，尚有一些正在落实。。

　　外洋建厂成风

　　柴永森体现，，， ，，，中国轮胎业在转型升级、吞并重组、化解落伍产能的同时，，， ，，，也起劲走出国门投资设厂。。

　　现在，，， ，，，赛轮金宇、玲珑、中策、森麒麟的外洋工厂，，， ，，，生长势头优异，，， ，，，产能释放呈两位数增添，，， ，，，双钱泰国工厂也已投产。。

　　同时，，， ，，，贵州轮胎妄想在越南建厂，，， ，，，三角、森麒麟开启美国建厂妄想，，， ，，，浦林成山妄想在马来西亚设厂，，， ，，，玲珑轮胎最先妄想欧洲建厂事宜。。

　　别的，，， ，，，尚有一批海内轮胎生产企业，，， ，，，也在起劲“走出去”。。

　　柴永森以为，，， ，，，轮胎企业通过出国建厂，，， ，，，既能拓展新市场实现国际化生长，，， ，，，又可以规避商业摩擦，，， ，，，提升中国轮胎在全球市场的影响力和竞争力。。

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